Aunque se trata de una obra eminentemente autobiográfica, el autor proporciona una información inédita e iluminada desde una perspectiva generalmente inaccesible que, en conjunto, hacen ver nuestra historia ferroviaria más reciente como un conflicto continuo. Villa no duda en atribuir esta circunstancia a una lucha surgida entre los profesionales ferroviarios y los gestores llegados de la mano de cada presidente de turno. Desde aquí, el exdirectivo de Renfe explica los principales acontecimientos ferroviarios de las últimas tres décadas del siglo XX.
("Renfe en el diván. De la Autarquía a la Alta Velocidad". José LuisVilla. Editorial Noesis. 478 páginas)
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